Kapal penyelamat Sea-Eye 4 dan Mare*Go telah diblokir selama 20 hari karena memamerkan apa yang mereka sebut hukum Italia yang ‘tidak adil’.
Penjaga pantai Italia telah menahan dua kapal milik organisasi non-pemerintah yang beroperasi di Laut Mediterania setelah mereka ditemukan melanggar undang-undang baru yang mencegah kapal yang dikerahkan untuk menyelamatkan migran melakukan beberapa operasi berturut-turut.
Penahanan 20 hari dikenakan pada kapal penyelamat Jerman Sea-Eye 4 dan Mare*Go pada Jumat malam, kata organisasi Sea-Eye dan Sea-Watch, yang mengoperasikan kapal tersebut.
Undang-undang yang disahkan di Italia pada 24 Februari mencegah kapal penyelamat melakukan banyak penyelamatan berturut-turut. Di bawah keputusan Menteri Dalam Negeri Matteo Piantedosi, kapal penyelamat diminta untuk meminta penugasan pelabuhan dan berlayar ke sana segera setelah setiap penyelamatan.
LSM mengatakan tindakan tersebut bertujuan untuk membatasi kedatangan, karena mereka dilarang melakukan banyak misi dan seringkali harus melakukan perjalanan ke pelabuhan yang jauh, meningkatkan biaya operasi dan mengurangi waktu penyelamatan.
Mereka juga berpendapat bahwa undang-undang tersebut bertentangan dengan hukum internasional, di mana merupakan kewajiban untuk menyelamatkan orang-orang yang berada dalam kesulitan di laut.
Sea-Eye 4 ditahan karena tidak mematuhi “hukum yang tidak adil yang ditujukan untuk mengkriminalkan solidaritas,” Giorgia Linardi, juru bicara Sea-Watch di Italia, tweeted pada hari Sabtu.
‘Kriminalisasi penyelamatan laut’
Sea-Eye 4 ditahan setelah menyelamatkan 17 orang di zona pencarian dan penyelamatan Libya dan tak lama setelah melakukan penyelamatan kedua berturut-turut di zona Malta, bahkan tanpa pergi ke pelabuhan Ortona yang ditugaskan, di wilayah tengah Abruzzo, untuk berada di jalan.
LSM tersebut mengatakan kapal tersebut kemudian menanggapi panggilan darurat dari sebuah kapal dengan lebih dari 400 orang di dalamnya di zona Malta, dan memutuskan untuk kembali karena tidak ada otoritas pemerintah yang mengkonfirmasi koordinasi untuk keadaan darurat tersebut.
Pihak berwenang Italia mengatakan kepada surat kabar Il Giornale bahwa Sea-Eye 4 telah melanggar perintah untuk mencapai Ortona dan malah berlayar menuju kapal yang sudah diawasi oleh penjaga pantai.
Gorden Isler, ketua Sea-Eye, mengatakan dalam pernyataan bahwa kapal yang dalam kesulitan akhirnya mencapai zona pencarian dan penyelamatan Italia dengan sendirinya, dan penumpangnya hanya diselamatkan oleh penjaga pantai Italia sesaat sebelum tenggelam, mencapai Sisilia.
“Oleh karena itu salah jika Penjaga Pantai Italia mengklaim bahwa kapal patroli sudah dalam perjalanan. Orang-orang pertama-tama harus mencapai zona pencarian dan penyelamatan Italia dengan kekuatan mereka sendiri untuk menerima bantuan di sana,” katanya.
“Strategi baru Italia itu curang dan transparan. Perjalanan panjang ke pelabuhan yang ditentukan dan jauh akan selalu berarti bahwa dalam perjalanan ke sana kita harus memutuskan apakah akan menanggapi lebih banyak panggilan darurat yang masuk,” kata Isler.
Dia menambahkan bahwa undang-undang tersebut menciptakan “kesan publik bahwa tindakan kami ilegal”, yang merupakan “upaya tercela lainnya untuk mengkriminalisasi penyelamatan laut … untuk membenarkan tindakan negara yang lebih brutal.”
‘Pemerintahan pasca-fasis’
Mare*Go, kapal pesiar empat meter yang dibangun pada tahun 1917 pada misi pertamanya, menghubungi pihak berwenang Italia pada hari Jumat setelah menyelamatkan 36 orang. Itu memperingatkan mereka bahwa itu tidak akan dapat menempuh jarak untuk mencapai pelabuhan Trapani yang ditugaskan, di pantai barat Sisilia.
8 tahun setelah keberangkatan pertama Sea-Watch 1, kapal turun lagi kemarin di bawah @marego_vessels: Armada sipil masih hidup! Kapal adalah simbol solidaritas, hak asasi manusia dan tentunya untuk kelanjutan perjuangan membiarkan orang mati. Pergi, Mare * Pergi pic.twitter.com/GtgkuNxTiN
— Sea-Watch International (@seawatch_intl) 1 Juni 2023
Petugas dari penjaga pantai Italia dan agen perbatasan Eropa Frontex sedang menunggu kapal ketika memasuki pelabuhan Lampedusa sesaat sebelum tengah malam.
“Undang-undang baru saat ini adalah alat lain untuk menenggelamkan lebih banyak orang yang bergerak di laut,” kata organisasi itu dalam sebuah pernyataan, menyebut pemerintahan sayap kanan Perdana Menteri Giorgia Meloni “pasca-fasis.”
Partai Liga anti-migran Italia, yang dipimpin oleh Matteo Salvini, mengatakan kepada Il Giornale bahwa pihaknya puas dengan penerapan hukum Italia. “LSM asing tidak menghormati hukum Italia? Denda berat dan penahanan kapal,” katanya.
“Norma dan perbatasan harus dihormati, di Italia seperti di seluruh dunia.”